人（rén）行道護（hù）欄實（shí）用性:表麵經特殊工藝處理，形成永久保護膜，光滑平整，永不生鏽，清潔方便，不需保養。
公交站台邊上的花圃四（sì）周采用（yòng）圓管護欄保護，這就使得幹淨整潔，自然和諧!
誰也不曾會想到，人行道護欄也會（huì）造成負麵影響，人行道護欄是規範行人（rén）出行規範的（de）工（gōng）具（jù），然而有些人卻要上（shàng）演“ 跨欄”和鑽欄的行為，從而引發一些交通事故（gù）的發生和（hé）被卡在交（jiāo）通護欄的悲劇發生，試想，如果人人都能按照交通 規（guī）格出（chū）行，不跨越護欄，不鑽護欄。怎麽會出現事故的發生呢？
劣質圓管護欄的外（wài）表（biǎo）經常有麻（má）麵現象。是由於不規（guī）則鋼表麵的溝槽磨損造成的。由於追（zhuī）求利潤率，鋅鋼護（hù）欄廠家經常受到偽劣鍍鋅鋼管廠的蒙騙。
尤其是在一些容易出（chū）現交通事故的路段我們可以看到某一些人行道護欄經過了特殊的加固處理，這（zhè）種類型的護欄（lán）就被稱之為重型護欄。
圓管護欄（lán）.重要的交通基礎設施，我國高速公路是從80年代發展起來的（de），它對（duì）國民經濟和社會的（de）發展起著重要的影 響作用。是高速公路重要維（wéi）護和安全保障設施。
人行道護欄主要分（fèn）為路堤護欄（lán）和障礙物（wù）護（hù）欄兩種.路側（cè）護欄的.小設置長度為（wéi）70米，兩段護欄之間相距小於100米時 ，宜在該兩路段之（zhī）間連續（xù）設置.圍牆護欄夾在兩填方路段之（zhī）間長度小於100米（mǐ）的挖方路段，應和兩端填方路段（duàn）的護欄相連續.在（zài）路側護欄設計中，凡符合下列情況之一者，必須設置交通護欄。
圓管護欄的基材為高（gāo）溫熱浸鋅材料,熱浸鋅（xīn）指的是高質量的鋼液鋅池中幾個發射和吸收到一定時間在鋅液將（jiāng）滲（shèn）透到 鋼鐵,讓他們形（xíng）成一種特殊鋼鐵、鋅合金、熱浸鋅材料表麵沒有任何（hé）治療（liáo）可以在野外30年（nián）不生鏽,如:高速公路護欄 、高壓鐵塔均采（cǎi）用高溫熱浸鋅材料，其防鏽性（xìng）能長達30年（nián），解決了防鏽、美觀與安全之間的問題（tí）。
人（rén）行道護欄整體牢固、結構強度高，搖晃時無明顯錯位變形，在合理外力（lì）影響下，表（biǎo）麵噴塑無變形或（huò）破壞。
