鈑（bǎn）金加工對於鈑（bǎn）金製（zhì）品成形來說是重要的工序，它包含剪、衝/切/複合、折、焊接、鉚接、拚接、成型（如轎車車身（shēn））等（děng）。對於任何板材（cái），鈑金加工具有必定的進程，所以鈑金加工的區（qū）別可能（néng）會有（yǒu）所不同，我們可以從（cóng）以下幾個點（diǎn）可（kě）以看出。

第一點：規劃

規劃並畫（huà）出它的鈑金零件圖（tú），也被稱為三視圖。 其效果是繪畫（huà）的方法來表達自個的鈑金構造（zào）。

 

第二點：圖麵審（shěn）閱

要編寫零件的技（jì）能流程，首要要知道零（líng）件圖的各種技能請求；則圖麵審閱是對零件技能流程編寫的最重要環節。

 

第三點：資料切開

主要有以下（xià）幾種方法：①剪床：是運用剪床剪切條料簡略料件，它主要是為模具落（luò）料成形預備加工，成本低，精度低於0.2，但隻能加工無孔無切角的條料或塊料。②衝床（chuáng）：是（shì）運用衝床分一步或多步在板材大將零件打開後的平板件衝裁成形各種形狀（zhuàng）料件，其長處是消耗工時短，效率高，精度高，成本低，適用大（dà）批量出產，但要規劃模（mó）具。

 

第四點：翻邊攻絲

翻邊又名抽孔，即（jí）是在一個較小的基孔上抽成一個稍大（dà）的（de）孔，再（zài）在抽孔（kǒng）上攻絲。這（zhè）麽做（zuò）可添（tiān）加其強度（dù），避免滑牙。通常（cháng）用於板厚對比薄的鈑金加工（gōng）。當板厚較大時，如2.0、2.5等以上的板厚，咱們便可（kě）直接攻（gōng）絲，無須翻邊。

 

第五點：衝床（chuáng）加工

通常衝床加工的有衝孔切角、衝孔落（luò）料（liào）、衝凸包、衝撕裂、抽孔（kǒng）等加工方法，以到達加工（gōng）意圖。其加工需求有相應的模具（jù）來完（wán）結操作。衝（chōng）凸包（bāo）的有凸包（bāo）模，衝撕裂的有撕裂（liè）成形模等。

 

第六點：壓（yā）鉚

壓鉚（mǎo）就本廠而言，常常用（yòng）到的（de）有壓鉚螺柱、壓鉚螺母、壓鉚螺（luó）釘等，其壓鉚方法通常經過衝床或液壓壓鉚機來完結操作，將其鉚接到鈑金件上。

 

第七點：折彎

折彎即是將2D的（de）平板件，折成3D的零件。其加工需求有折床及相應的折（shé）彎模具來完結操（cāo）作（zuò）。它也有必定的折彎（wān）次序，其原則是對下（xià）一刀不發生（shēng）幹與的先折，會發生幹與的後折。

 

第八點：焊接

焊（hàn）接即是將多個零（líng）件組焊在一起，到（dào）達加工的意圖或（huò）是單（dān）個零件（jiàn）邊縫焊接，以添（tiān）加其強（qiáng）度。其加工方通常有以下幾種:CO2氣體維護焊、氬弧焊、點焊、機器人焊接等。這（zhè）些焊接方（fāng）法的選用是依據（jù）實踐請求和原料而定。通常來說CO2氣體維護（hù）焊用於鐵板類焊（hàn）接;氬弧焊用於鋁板類焊接；機器人焊接主要（yào）是在料件較大（dà）和焊縫較長時運用。如機櫃類焊（hàn）接，可采用機器人焊接，可節約（yuē）許多使命時，進步工作效率和焊接質量。

 

第九點：外表處理

外表處理通常有磷化皮膜、電鍍彩（cǎi）色鋅、鉻酸鹽、烤漆、氧化等。磷化皮膜通常用於冷軋板和電解板類，其效果主要（yào）是在（zài）料件表上鍍上一層維護膜，避免（miǎn）氧化；再來即（jí）是可增強其（qí）烤漆的附著力。電鍍彩色鋅通常用冷軋板類外表處理;鉻酸鹽、氧化通常用於（yú）鋁板及鋁型材類外表處理;其詳細外表處理方法的選用，是（shì）依據客（kè）戶（hù）的（de）請求而定。